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高低溫試驗(yàn)箱蒸發(fā)器中冷凍油太多，也能引起制冷量不足而導(dǎo)致降溫緩慢。蒸發(fā)器中存油，可直接通過(guò)其油面的冷熱分界線來(lái)判斷。如油位過(guò)高應(yīng)及時(shí)放出。

有些制冷劑與壓縮機(jī)油互相溶解。因此，高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)里的制冷劑在循環(huán)流動(dòng)時(shí)，就免不了會(huì)有壓縮機(jī)油殘留于各部件。冷凍機(jī)油殘留在換熱器內(nèi)會(huì)影響傳熱系數(shù)。特別是當(dāng)壓縮機(jī)油進(jìn)入蒸發(fā)器后，若結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或安裝不合理時(shí)，冷凍機(jī)油就會(huì)只進(jìn)不出或多進(jìn)少出，使蒸發(fā)器里殘留的冷凍機(jī)油愈來(lái)愈多，嚴(yán)重影響其吸熱效果，出現(xiàn)制冷量不足的情況，到這地步不處理的話溫度就降不下去，因此，必須進(jìn)行放油工作。

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